Trong trường động cơ thế nào thì phải khởi động Y/tam giác. Trường hợp nào khởi động Y/YY.

[nguyenbahoang1]

Khởi động Y /YY không phải là 2 cấp tốc độ. Các cuộn dây nối tiếp / song song nhưng vẫn đúng cực tính thì số đôi cực vẫn không đổi.

[AllisOne-05]

Mình hỏi là trường hợp nào khởi động sao chạy tam giác. Trường hợp nào khởi động sao chạy sao kép.

khởi động sao tam giác thứ nhất là để giảm dòng khởi động. thứ hai động cơ hoạt động chế độ định mức là tam giác.
khỏi động sao chạy sao kép nó cũng giãm dòng khởi động khi khởi động sao. sau do chuyển wa sao kép thì nó thay đổi về tốc độ và moment. tốc độ nhanh moment lớn hơn.

[mrtrong181]

Động cơ chạy máy nén em thấy có loại 6 đầu dây mà chạy chế độ Y/YY được. Vậy động cơ này khác những loại 6 dây bình thường ở điểm nào ạ?
Đây là sơ đồ động lực của bản vẽ thiết kế. Mấy anh chia sẻ thêm cho moị người nhé
[IMG]http://data.************/photo/up/465c0fbb466ffb8dd0ae230f754f2393.png[/IMG]

[mathanhcong]

[QUOTE=consair90;234743]Động cơ chạy máy nén em thấy có loại 6 đầu dây mà chạy chế độ Y/YY được. Vậy động cơ này khác những loại 6 dây bình thường ở điểm nào ạ?
Đây là sơ đồ động lực của bản vẽ thiết kế. Mấy anh chia sẻ thêm cho moị người nhé

Phần động lực như bình thường thôi . Nhưng máy nén khí là đồng bộ cả xấy nóng , xả nước đọng . Khi khởi động phải tự động giảm áp lực để giảm tải cho mô tơ . Bạn có thể vui lòng cung cấp cho một hình ảnh của cả hệ thống để anh em tham khảo chút được không . Bản thân mình thật xấu hổ với Ga ra Kim - Thành ở Hà Nội , do một ông bạn (cung ứng máy nén khí ) nhờ với vai diễn là cố vấn kĩ thuật . Mà đến nay mình vẫn không biết ruột gan lòng mề cái ông bạn Máy nén khí này !

[doken]

Em gửi anh Khien58 bản vẽ đầy đủ của hệ thống lạnh. Em chỉ có cái này thôi, còn hình ảnh thực tế để khi nào xuống công trường em sẽ chụp lại rồi up lên đây.
http://www.data.************/free/dow...d124d5d2ef9609
Phần động lực anh nói như bình thường là sao ạ? Động cơ này phải khác với động cơ đổi nối sao tam giác chứ ạ? Ý em là phần dây quấn bên trong stato ấy

[hvdnghia3]

Thanks . May quá , bữa nào giúp phần còn lại nhé . Anh trả lời sau chút

[atdzvl12]

Em gửi anh Khien58 bản vẽ đầy đủ của hệ thống lạnh. Em chỉ có cái này thôi, còn hình ảnh thực tế để khi nào xuống công trường em sẽ chụp lại rồi up lên đây.
http://www.data.************/free/dow...d124d5d2ef9609
Phần động lực anh nói như bình thường là sao ạ? Động cơ này phải khác với động cơ đổi nối sao tam giác chứ ạ? Ý em là phần dây quấn bên trong stato ấy

Mình nói là đấu để chạy là bình thường . Nhưng ở đây lại theo chế độ của áp lực khí . Khởi động -> kéo máy nén khí -> đủ áp , mô tơ vẫn chạy nhưng chạy không tải . Áp xuất giảm đến giới hạn dưới -> mô tơ kéo tải , chế độ làm việc là như vậy đúng không consair90 .

[seoomohtx]

Không biết hệ thống máy nén khí anh nói ở đây thuộc lĩnh vực khí nén hay hệ thống lạnh? Anh nói thử xem, nếu trong lĩnh vực lạnh em có thể giúp anh về bản vẽ nguyên lý lạnh cũng như nguyên lý điều khiển.

[aplico]

Không biết hệ thống máy nén khí anh nói ở đây thuộc lĩnh vực khí nén hay hệ thống lạnh? Anh nói thử xem, nếu trong lĩnh vực lạnh em có thể giúp anh về bản vẽ nguyên lý lạnh cũng như nguyên lý điều khiển.

Máy dùng cho ga ra xe ô tô : xì khô lúc rửa xe . Dùng sơn xe - Đòi hỏi khí phải khô ( độ ẩm là cho phép) . Qua dàn lạnh để ngưng tụ hơi nước .Dùng nhiệt của dàn nóng xấy . Mấy cái lò sơn tĩnh điện cũng thế - mô tơ kéo là 2,2 kW . Một cơ sở sản xuất khung xe - họ dùng con hàng của Nhật , đang hoạt động ( Mô tơ chắc cỡ 10 kW). Mình cũng chỉ liếc qua thôi , "Không phận sự miễn vào". Mình giúp họ cái phần xấy thôi . Khi quan sát thì thấy nó hoạt động theo trình tự như mình nói ở trên

[hoangnam.vn08]

[IMG]images/smilies/21[1].gif[/IMG][IMG]images/smilies/02.gif[/IMG] Rất tiếc! Mình không biết chạy sao kép là đấu dây thế nào. Hay là hai cấp tốc độ nhỉ? động cơ hai cấp tốc độ hả bạn? thế thì vấn đề chẳng khác gì cả. cả hai quá trình khởi động đều giống nhau, chỉ khác khi chạy hai loại này có dòng điện và cấp điện áp khác nhau

Theo mình được biết, động cơ kiểu này hay được dùng cho máy nén lạnh Bitzer. quấn sao kép, như hai động cơ chung một stator, khởi động y/yy. 50/50%, giảm dòng khởi động, khác với khởi động sao, tam giác.
+++---o0o---+++

Máy dùng cho ga ra xe ô tô : xì khô lúc rửa xe . Dùng sơn xe - Đòi hỏi khí phải khô ( độ ẩm là cho phép) . Qua dàn lạnh để ngưng tụ hơi nước .Dùng nhiệt của dàn nóng xấy . Mấy cái lò sơn tĩnh điện cũng thế - mô tơ kéo là 2,2 kW . Một cơ sở sản xuất khung xe - họ dùng con hàng của Nhật , đang hoạt động ( Mô tơ chắc cỡ 10 kW). Mình cũng chỉ liếc qua thôi , "Không phận sự miễn vào". Mình giúp họ cái phần xấy thôi . Khi quan sát thì thấy nó hoạt động theo trình tự như mình nói ở trên

Động cơ này là của hệ thống lạnh, dùng đầu máy nén nửa kín, Bitzer, dùng 2 khởi động từ, khởi động chênh nhau thời gian rất ngắn ( khoảng vài giây) giảm tải I, khi khởi động còn có hệ thống van điện từ thông áp giảm tải áp xuất, yy cùng công xuất, vòng tua, hoạt động xong xong