-
Bạn nguyễn văn thơm nói đúng quá
-
lúc trước là mình nói theo cách đoán mò. còn để chính xác thì bạn phải tháo động cơ ra kiểm tra là tốt nhất . vì động cơ 1 pha có 4 đầu ra thông nhau thì khả năng 2 dây cùng màu cùng được nối với nhau ở 1 điểm ( khả năng là đầu ra của quận chạy, để 1 đầu vào tụ và 1 đầu vào điện nguồn. ) . hoặc để nấc x1 đồng hồ vạn năng đo 2 dây mà đen. nó mà có điện trở rất nhỏ thì có nghĩa nó là 1. bạn chỉ cần đấu 1 dây đen vào tu, 1 dây đen vào điện nguồn. 2 dây còn lại thì bạn đo từ dây đen với lần lượt 2 dây còn lại. dây nào điện trở nhỏ hơn là dây chung ( đấu vào điện nguồn ). dây còn lại đấu vào tụ. trường hợp 2 dây đen có điện trở gần bằng hoặc lớn hơn đo dây đen với các dây khác thì tốt nhất bạn tháo motor ra kiểm tra stato
+++---o0o---+++
bạn thơm nói đúng. nhưng motor này có 4 đầu ra thông nhau. và đo bằng đồng hồ đôi khi không chính xác.( thỉnh thoảng có motor quận lv có tiết diện nhỏ hơn quận khởi động) mình đã từng gặp qua nhưng không nhớ tên máy là gi.nhưng đấy là trường hợp hiếm gặp.nếu trong trượng hợp không chắc chắn thì tốt nhất tháo ra xem bên trong.
" mình chỉ mong sư phụ dạy mình giỏi như bạn Thơm "
-
Cả nhà cho tui hỏi tui có dộng cơ có ba dây ra ký hiệu :v w va u ai biết chỉ dùm cách đấu nối với nhé .cảm o mọi người nhiều!!!
-
sao cháu không thấy bác khiên 58 xuất hiện nhỉ
theo như cách hiểu của e nếu đó là động cơ 1 pha
ta có 4 đầu day ra => ta dùng đồng hô kiểm tra đc 2 đấu cuộn làm việc va 2 cuộn khởi động
cũng không thể loại đó là động cơ 3 pha => một pha chạy 220V
-

Gửi bởi
thanh phong
sao cháu không thấy bác khiên 58 xuất hiện nhỉ
theo như cách hiểu của e nếu đó là động cơ 1 pha
ta có 4 đầu day ra => ta dùng đồng hô kiểm tra đc 2 đấu cuộn làm việc va 2 cuộn khởi động
cũng không thể loại đó là động cơ 3 pha => một pha chạy 220V
ĐC 1 pha mà có 3 đầu dây ra thì đó là:Ch-mối dây chung;Cuối LV;và Cuối KĐ.dùng ĐH đo sẽ biết thôi.
-

Gửi bởi
theanh992
ĐC 1 pha mà có 3 đầu dây ra thì đó là:Ch-mối dây chung;Cuối LV;và Cuối KĐ.dùng ĐH đo sẽ biết thôi.
Đây là hình ảnh đầy đủ của hộp đấu dây , chú ý : V & U . Z là qua công tắc li tâm.
[IMG]http://data.************/photo/up/0511c84342188d92d12e83cadcb9a2a5.jpg[/IMG]
Còn động cơ có : V , U , W - đây là động cơ 3 pha . Rất có thể điện 200 , 220 V . Các dây có tính năng như nhau .
-
Còn động cơ có : V , U , W - đây là động cơ 3 pha . Rất có thể điện 200 , 220 V . Các dây có tính năng như nhau .
vay bac theanh992 cho em hoi voi loai dong co nhu vay thi cach dau noi nhu the nao ah
+++---o0o---+++
Còn động cơ có : V , U , W - đây là động cơ 3 pha . Rất có thể điện 200 , 220 V . Các dây có tính năng như nhau .
Vậy bạn theanh992 cho tui hỏi với loại động cơ như vậy thi đấu nối ra làm sao ạ??
[IMG]images/smilies/13.gif[/IMG]
-
Đọc xong em thấy kết 1 câu: Cuộn làm việc có điện trở nhỏ hơn. hihi
-
Neu ban noi moter loai nao thi ro hon 1 chut. Chu nhu vay thi kho hieu. Thong nhau nhung khoang baoo nhieu om. Theo tui thi neu la vay rat co kha nang la moter dung 2 tu. 1 phong va 1 ngam. Va co kha nang la se dau chay 2 chieu.
-
Động cơ một pha có ba đầu ra thì nối vs tụ ntn vậy các aci
Quyền viết bài
- Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
- Bạn Không thể Gửi trả lời
- Bạn Không thể Gửi file đính kèm
- Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
-
Nội quy - Quy định
Diễn đàn sử dụng vBulletin® Phiên bản 4.2.5.
Bản quyền của 2026 vBulletin Solutions, Inc. Tất cả quyền được bảo lưu.
Ban quản trị không chịu trách nhiệm về nội dung do thành viên đăng.
Múi giờ GMT +7. Bây giờ là 05:25 AM.
Có những giây khắc trong tình mà ngôn từ trở thành bất lực, khi những lời thương thốt ra bỗng trở thành lạnh nhạt bất nghĩa, và chỉ còn lại những cảm xúc nguyên thủy nhất – nơi song thân thể hòa...
Domi 2 Lovense – Đánh thức say mê trong từng khoảnh khắc