Kết quả 1 đến 6 của 6
  1. #1
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    6

  2. #2
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    4
    Trích dẫn Gửi bởi fafquan
    [IMG]http://data.************/photo/up/26465ae4162f5401f2a0e7b083e79bf4.jpg[/IMG]
    cả nhà làm ơn cho mình hỏi tác dụng của contactor bypass có tác dụng như thế nào . cảm ơn mọi người nhiều
    Thế tác dụng của con khởi động mềm là j?

  3. #3
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    2
    Trích dẫn Gửi bởi fafquan
    cả nhà làm ơn cho mình hỏi tác dụng của contactor bypass có tác dụng như thế nào . cảm ơn mọi người nhiều
    nhìn hình thì biết rồi còn gì , đcơ k chạy qua kdm nữa , thường thì chế độ bypass sử dụng với nhiều động cơ khởi động bằng 1 khởi động mềm.

  4. #4
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    2
    Sau khi khởi động xong sẽ cắt bộ khởi động mềm ra.
    Khi dừng động cơ có thể sẽ lại đưa bộ này vào thực hiện dừng mềm.

  5. #5
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    3
    Mình nói qua về khởi động mềm và các tham số khi cài đặt các bộ khởi động mềm của các hãng cho mọi người tham khảo nhé:
    1. Khởi động mềm là gì: là một thiết bị hỗ trợ các động cơ KDB 3 pha công suất lớn khởi động, nếu động cơ công suất lớn mà đóng trực tiếp vào lưới điện sẽ gây ra hiện tượng sụt lưới điện làm ảnh hưởng tới các thiết bị khác tham gia vào lưới, momen khởi động lớn có thể làm hỏng tới các thiết bị hoặc các sản phẩm mà động cơ phục vụ hoặc làm hư hại chính động cơ đó. Vì vậy, khởi động mềm có tác dụng hỗ trợ động cơ khởi động trong quá trình mở máy...
    2. Contactor bypass: là contactor đưa động cơ điện sử dụng trực tiếp điện áp từ lưới sau quá trình khởi động mềm mà bộ khởi động mềm đã hỗ trợ động cơ khởi động trước đó.
    3. Các tham số cài đặt cho bộ khởi động mềm bao gồm các tham số sau:
    - Dòng điện định mức của động cơ
    - Dòng điện giới hạn
    - Thời gian tăng tốc
    - Momen khởi động ban đầu
    Ngoài ra, còn 1 số các tham số bảo vệ động cơ trong quá trình khởi động như bảo vệ pha, bảo vệ điện áp...
    Thân chào mọi người

  6. #6
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    3
    Khi KĐM khởi động xong sẻ có tín hiệu đóng Contactor by pass, lúc này KĐM sẽ tách ra và động cơ sẻ được cấp điện bằng Contactor by pass. Vậy tại sao trong quá trình làm việc khi xảy ra lỗi như: Quá nhiệt động cơ, mất pha động cơ...thì KĐM vẫn nhận biết và báo lỗi được? Mong các thượng đế chí giáo...! Phuongsongifa@gmail.com

 

 

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •  
Diễn đàn sử dụng vBulletin® Phiên bản 4.2.5.
Bản quyền của 2026 vBulletin Solutions, Inc. Tất cả quyền được bảo lưu.
Ban quản trị không chịu trách nhiệm về nội dung do thành viên đăng.
Múi giờ GMT +7. Bây giờ là 08:47 AM.