Động cơ ko đồng bộ 3 pha đấu sao. giả sử 1 pha bị đứt thì sức từ động trong máy lúc này thuộc loại nào???

[vanthangicom]

chắc đặc tuyến cơ của động cơ KĐB 3 pha thì ai cũng biết hết rồi, vậy còn đặc tuyến dòng điện - thời gian của động cơ thì như thế nào? em cũng tìm nhiều nguồn trên web nhưng ko biết là có chính xác không? ( vì không có giáo trình nào nói hết) có bác nào biết thì cùng đưa ra để thảo luận

[pingmax]

Nó tùy thuộc vào tải, pác ơi.

Tùy loại tải như thế nào, mà thời gian tăng tốc của động cơ sẽ khác nhau. Dòng điện tức thời tùy thuộc vào tốc độ của động cơ.

Khi tốc độ =0, dòng điện lớn nhất, và gọi là dòng khóa rô-to (lockrotor current)

[Mrthieugia]

3 pha 110/220 thường là đấu sao kép, giờ bạn chuyển sang đấu sao đơn là được 220/380.
bạn vẽ sơ đồ ra là biết ngay mà.

[hlong001]

bạn nào có tài liệu về nguyên lý hoạt động và tính toán Pdm,Idm...của động cơ không đồng bộ 3 pha,1 pha ko cho mình xin với..thank kiu nhiều!!!

[lantatthanh]

http://www.mediafire.com/?dzyzzvuujyi bạn coi cái này thử.nằm ở chương 2 thì phải.[IMG]images/smilies/13.gif[/IMG]

[trangtrinoithat]

Cám ơn bác Thái. theo em biết dòng khóa ro tor động cơ chỉ tồn tại trong khoảng 10-20ms, sau đó dòng điện sẽ giảm dần đến dòng khởi động động cơ, vào khoảng 5-8 lần, thời gian cho dòng khởi động thường kéo dài từ 6-10s, sau đó nó mới vào trạng thái bão hòa.
em xem trong tài liệu là như thế, ko biết là có chính xác ko bác Thái

[Menbro102015]

Cám ơn bác Thái. theo em biết dòng khóa ro tor động cơ chỉ tồn tại trong khoảng 10-20ms, sau đó dòng điện sẽ giảm dần đến dòng khởi động động cơ, vào khoảng 5-8 lần, thời gian cho dòng khởi động thường kéo dài từ 6-10s, sau đó nó mới vào trạng thái bão hòa.
em xem trong tài liệu là như thế, ko biết là có chính xác ko bác Thái

Việc khởi động động cơ trong bao nhiêu lâu thì nó phụ thuộc vào quán tính cơ của động cơ, tức là mômen quán tính của rotor nữa anh ạ. Quán tính cơ lớn thì thời gian khởi động lớn và ngược lại.

Quán tính cơ phụ thuộc vào loại động cơ (dây quấn hay lồng sóc), hình dáng của rotor (thuôn dài hay to ngắn).

[thinhhp91]

Cám ơn bác Thái. theo em biết dòng khóa ro tor động cơ chỉ tồn tại trong khoảng 10-20ms, sau đó dòng điện sẽ giảm dần đến dòng khởi động động cơ, vào khoảng 5-8 lần, thời gian cho dòng khởi động thường kéo dài từ 6-10s, sau đó nó mới vào trạng thái bão hòa.
em xem trong tài liệu là như thế, ko biết là có chính xác ko bác Thái

Cho em hỏi : trạng thái bão hòa của động cơ có phải là trạng thái làm việc định mức không ? buổi học hôm trước em còn thấy ông Thầy nhắc đến trạng thái bão hòa của bộ điều khiển PI mà cứ ngơ ngơ ... chưa hiểu. hj

[lovegoogle]

Cho em hỏi : trạng thái bão hòa của động cơ có phải là trạng thái làm việc định mức không ? buổi học hôm trước em còn thấy ông Thầy nhắc đến trạng thái bão hòa của bộ điều khiển PI mà cứ ngơ ngơ ... chưa hiểu. hj

Không phải anh ạ.

Anh Combui_viahe dùng từ "trạng thái bão hòa" là không chính xác. "Trạng thái bão hòa" (saturation condition) là chỉ động cơ làm việc khi mạch từ bị bão hòa. Đây là trạng thái làm việc không mong muốn, nó gây tổn thất cao và làm nóng mạch từ (lõi sắt) của động cơ.

Khi động cơ chạy ở một tốc độ ổn định thì gọi là "trạng thái ổn định". Nếu đó là tốc độ định mức và mômen định mức thì gọi là trạng thái làm việc định mức.
Khi động cơ ở trong giai đoạn khởi động hoặc chuyển từ tốc độ này sang tốc độ khác thì gọi là "quá trình quá độ".

Còn trạng thái bão hòa của bộ điều khiển PI mà anh nói lại là vấn đề hoàn toàn khác. Có là vấn đề "bão hòa tích phân", nó xảy ra khi cơ cấu chấp hành bị giới hạn, không đáp ứng được tín hiệu điều khiển của bộ PI. Trong thiết kế bộ PI người ta có phương pháp "chống bão hòa tích phân" (integral anti-windup). Đây lại là chuyện của điều khiển tự động chứ không phải của động cơ.

[Tidus86]

giúp mình vẽ đặt tính cơ ĐC KĐB khi giảm f ,U=hằng số?