Các bạn nghiên cứu câu hỏi và câu trả lời "Tại sao điện lại có điện 1 pha, 3 pha" xem thử chính xác chưa

**Annhu_nguyen** · 07-29-2010, 12:08 AM

Câu hỏi : Tại sao điện lại có điện 1 pha, 3 pha?

Trả lời:
Thí dụ điện 1 pha của lưới điện chúng ta hiện có nhé ! Đó là dòng điện xoay chiều có tần số 50 Hz, nghĩa là trong một giây chúng ta bị ...cúp điện 100 lần. Thế ở những thời điểm mất điện ấy, cái quạt của chúng ta vẫn quay mà ? Vâng, nhưng nó chạy theo trớn, miền Bắc gọi là theo đà, vật lý gọi là theo quán tính. Dầu sao thì nó cũng không chạy trơn tru êm ru được, nếu nó còn tải nặng thì tình trạng chạy giật cục càng rõ. Vậy ta hãy cấp cho nó thêm một dòng điện thứ hai, bù vào những khi bị mất điện như đã nói ở trên, ta có điện 2 pha, máy chạy êm hơn và khỏe hơn.
Trong chu kỳ công tác được biểu thị bằng một đường tròn, ba đỉnh của tam giác đều nội tiếp trông đều và đẹp hơn hai điểm, thế là người ta thêm một pha điện nữa, thành 3 pha. Cứ như thế người ta còn thêm vào các bội số của 3, ta có dòng điện 6 pha, 12 pha.....
Một cách hình tượng, điện 1 pha giống như cái xe đạp chỉ có một bên bàn đạp, điện 2 pha thì có hai bàn đạp hai bên như những chiếc xe mà ta đang dùng, khi chân này đi lên ( nghỉ ) thì chân kia đạp xuống ( sinh công ).

View more the latest threads:

**seotn** · 07-29-2010, 12:08 AM

10 điểm .......................

**noithatquangvinh** · 07-29-2010, 04:32 AM

thank

**rubiethuy** · 07-29-2010, 05:23 AM

Gửi bởi thanhphat-bk

Câu hỏi : Tại sao điện lại có điện 1 pha, 3 pha?
Trả lời:
...
Trong chu kỳ công tác được biểu thị bằng một đường tròn, ba đỉnh của tam giác đều nội tiếp trông đều và đẹp hơn hai điểm, thế là người ta thêm một pha điện nữa, thành 3 pha. Cứ như thế người ta còn thêm vào các bội số của 3, ta có dòng điện 6 pha, 12 pha.....
....

Về nguyên tắc thì đúng như bạn nói nhưng vấn đề là ở chỗ, hiện tại chỉ có lưới điện đến 3 pha (A, B, C, không tính sự phân pha) mà sao không có điện đến 4, 5, 6 ... pha nhỉ??????

**sammanh** · 07-29-2010, 05:41 AM

Hehe, vậy thì điện ba pha giống như cái xe đạp dành cho người 3 chân.

**gg.satthutq94** · 07-29-2010, 05:08 PM

Muốn nhiều pha hơn thì học môn điện tử công suất cho nhiều vào !

**Mai Chi** · 07-30-2010, 02:26 PM

Gửi bởi Putin2010

Muốn nhiều pha hơn thì học môn điện tử công suất cho nhiều vào !

Hi hi. Chính xác luôn.

Điện một pha không đủ để chạy động cơ. Nó cũng như động cơ nổ 2 thì. Phải có trớn trước mới nổ được. Muốn chạy nó, người ta phải đẩy trước một cái.

Để đẩy trước cho động cơ 1 pha, người ta phải có cuộn đề, với góc lệch cả về vị trí lẫn góc pha là 90 º.

Như vậy động cơ một pha thực chất là 2 pha.

4 pha chẳng qua là 2 pha, với các cuộn của mỗi pha có thêm cuộn đối xứng.

Tương tự như thế, 6 pha thực chất là 3 pha với các cuộn mỗi pha có thêm cuộn đối xứng.

Sử dụng 3 pha là hợp lý nhất, vì chỉ cần 3 pha là có thể xác định thứ tự rồi. Tạo từ trường quay dễ dàng. Khi cần đổi chiều chỉ cần đổi 2 trong 3 pha.

Sử dụng 4 pha trở lên sẽ khó khăn hơn khi đấu nối. Buộc phải xác định chính xác thứ tự. Đấu nối sai sẽ dẫn đến cháy động cơ. Do đó người ta không chế tạo và sử dụng động cơ - máy phát 4 pha.

Điện 5 pha không kinh tế, nhưng vẫn có sử dụng. Theo Nhóc được viết, ở VN có 3 chỗ sử dụng 5 pha, đó là nhà máy Điện Bà Rịa, nhà máy Điện Thủ Đức (chỗ anh Cuội) và nhà máy Điện Trà Nóc. Và 5 pha này chỉ nằm trong máy kích thích xoay chiều của hệ thống kích từ không chổi than trên máy phát các Tua bin khí Gec - Alstom thôi.

6 pha chỉ sử dụng cho các thiết bị chỉnh lưu.

**yugowolf** · 07-30-2010, 03:03 PM

Gửi bởi cô Nhóc

Điện 5 pha không kinh tế, nhưng vẫn có sử dụng. Theo Nhóc được viết, ở VN có 3 chỗ sử dụng 5 pha, đó là nhà máy Điện Bà Rịa, nhà máy Điện Thủ Đức (chỗ anh Cuội) và nhà máy Điện Trà Nóc. Và 5 pha này chỉ nằm trong máy kích thích xoay chiều của hệ thống kích từ không chổi than trên máy phát các Tua bin khí Gec - Alstom thôi.

sao k nghe bác Cuốc nói gì nhỉ , bác Cuốc trong đó chắc hiểu biết điện 5 pha lắm , có thể nói cho mọi người biết thêm thông tin điện 5 pha không bác

**hungcnx1989** · 07-30-2010, 03:11 PM

Đến vụ động cơ nổ mà cũng biết thiệt là ...cô nhóc. Hổng biết còn cái gì chưa biết nữa đây, đến uống rượu mà cũng đòi vô...
Các động cơ máy bay cánh quạt thời trước sử dụng 6 đến 8 xy lanh, nhưng vẫn là 2 thì.
Câu này chưa chính xác nhe, cho dù n xylanh đi nữa thì vẫn là 2 Kỳ, giống như ta có n động cơ 3 pha thì vẩn cứ là 3 pha. Nên câu này đưa vào đây không thích hợp lắm.
Lúc xưa là thầy nói đã có động cơ 6 và 8 kỳ do (Liên Xô ??? chế tạo ) cái này là thầy nói chứ hổng phải tôi nói.
Thời gian trước đó nữa, chắc còn học phổ thông thì có đọc cuốn kiến thức ngày nay trong đó có nói tới vụ này, thực ra đây cũng chỉ là chuyện thêm thắc nhưng cái đã được thừa nhận trên lý thuyết và ứng dụng thực tế thôi, vì là thêm thắc và chế biến lại tính phổ dụng không có...và kết quả là là không thể phát triển cho tới hôm nay.
2 kỳ nạp + 2 kỳ nén + 2 kỳ nổ = 6 kỳ là thế.
Xy lanh hình hộp chữ nhật..
Còn như thế nào, cụ thể thì phải lục lại thì Hải này mới nổ được.
DKH

**baoquyen3005** · 08-02-2010, 05:05 PM

Gửi bởi thanhphat-bk

Câu hỏi : Tại sao điện lại có điện 1 pha, 3 pha?

Trả lời:
Thí dụ điện 1 pha của lưới điện chúng ta hiện có nhé ! Đó là dòng điện xoay chiều có tần số 50 Hz, nghĩa là trong một giây chúng ta bị ...cúp điện 100 lần. Thế ở những thời điểm mất điện ấy, cái quạt của chúng ta vẫn quay mà ? Vâng, nhưng nó chạy theo trớn, miền Bắc gọi là theo đà, vật lý gọi là theo quán tính. Dầu sao thì nó cũng không chạy trơn tru êm ru được, nếu nó còn tải nặng thì tình trạng chạy giật cục càng rõ. Vậy ta hãy cấp cho nó thêm một dòng điện thứ hai, bù vào những khi bị mất điện như đã nói ở trên, ta có điện 2 pha, máy chạy êm hơn và khỏe hơn.
Trong chu kỳ công tác được biểu thị bằng một đường tròn, ba đỉnh của tam giác đều nội tiếp trông đều và đẹp hơn hai điểm, thế là người ta thêm một pha điện nữa, thành 3 pha. Cứ như thế người ta còn thêm vào các bội số của 3, ta có dòng điện 6 pha, 12 pha.....
Một cách hình tượng, điện 1 pha giống như cái xe đạp chỉ có một bên bàn đạp, điện 2 pha thì có hai bàn đạp hai bên như những chiếc xe mà ta đang dùng, khi chân này đi lên ( nghỉ ) thì chân kia đạp xuống ( sinh công ).

Câu trả lời hay