bơm mỡ ổ bi động cơ điện thì nhiệt độ ổ bi tăng cao. Giúp tìm biện pháp khắc phục.

[mrtrong181]

Hiện nay em đang gặp hiện tượng là khi bơm mỡ bổ xung vào ổ bi cho động cơ điện (động cơ cs lớn từ 600KW đến 5000KW) thì nhiệt độ ổ bi tăng cao tới giới hạn cảnh báo trong thời gian ngắn, thời gian giữ nhiệt rất lâu phải mất mấy ngày nhiệt độ mới giảm. Kiểm tra các đường thoát mỡ thì không thấy mỡ cũ ra. Pác nào có kinh nghiệm, xin chỉ giúp biện pháp khắc phục hiện tượng trên (không tháo bích động cơ hoặc động cơ vẫn hoạt động).[IMG]images/smilies/khi506.gif[/IMG][IMG]images/smilies/khi506.gif[/IMG]

View more the latest threads:

• Cách đo nhiệt độ ổ cứng trên máy tính
• Cách khắc phục lỗi màn hình laptop bị nhiễu...
• Những lưu ý khi sử dụng ổ cứng cho máy tính
• Điểm quan trọng của Ram trên máy tính
• Sửa lỗi Ram máy tính bị hỏng
• Các loại ổ cứng sử dụng cho máy tính hiện nay
• Cách khắc phục khi camera laptop không hoạt...
• Nguyên nhân hỏng main Laptop
• Hướng dẫn cách chuyển Windows từ HDD sang...
• Hướng dẫn cách chỉnh độ sáng màn hình máy...

[hoangdatst]

Hiện nay các đ/c ở chỗ em trang bị giám sát độ rung, nhiệt độ cuộn dây, nhiệt độ ổ bi. Thời gian trước do nhiệt độ tăng cao quá (lên 30 độ so với lúc chưa bơm trong thời gian ngắn K 15p) em cũng cho bơm ít một, tăng số lần bơm mỡ nhưng mỡ cũ không thoát ra được. việc bơm mỡ 1 tuần một lần, bơm từ từ, ít một vào em nghĩ không ổn lắm (không đủ để đẩy mỡ cũ ra), nếu nó không thoát được ra ngoài thì đi mất. Còn cách nào nữa không pác

[kevinsorbo]

Bác phải kiểm tra loại mỡ đã phù hợp chưa?Đây là điều rất quan trọng.Moto công suất lớn và tốc độ cao thường sử dụng mỡ chịu nhiệt.Theo em nghĩ bác nên tham khảo catalogue của moto đang sử dụng.Có loại mỡ mình nên dùng trong đó.Bên em đang sử dụng moto 1500 Kw,trong tài liệu có yêu cầu mỡ bôi trơn là loại gì luôn....