Sơ đồ điều khiển Động cơ 3 pha chạy 2 tốc độ

[haudinhads]

[QUOTE=minhvuly;242095]

Mạch điều khiển động cơ chạy 2 cấp tốc độ

Mạch động lực động cơ chạy 2 cấp tốc độ

Nếu chạy với sơ đồ này thì nếu chạy ở chế độ tốc độ chậm ( tam giác) thì mình có cần khởi động sao tam giác nữa ko bạn minhvuly nhỉ? (với động cơ 30kw) ^^

[love2806]

Quan trọng 2 cấp tốc độ đó thì 1 cấp là định mức, cấp còn lại là bao nhiêu % của định mức

Cái bao nhiêu % đó sẽ quyết định đến phương án lựa chọn [IMG]images/smilies/th_yoyo1.gif[/IMG]

[lehue2603]

Quan trọng 2 cấp tốc độ đó thì 1 cấp là định mức, cấp còn lại là bao nhiêu % của định mức

Cái bao nhiêu % đó sẽ quyết định đến phương án lựa chọn [IMG]images/smilies/th_yoyo1.gif[/IMG]

Tốc độ thứ nhất cho lưu lượng là 30000 m3/h, tốc độ thứ 2 là 60000m3/h, nó vào khoảng 50% công suất định mức, biết dc thế này thì xử lý thế nào tiếp theo hả bạn nghịch điện ^^[IMG]images/smilies/02.gif[/IMG]

[tanphatdoor]

Tốc độ thứ nhất cho lưu lượng là 30000 m3/h, tốc độ thứ 2 là 60000m3/h, nó vào khoảng 50% công suất định mức, biết dc thế này thì xử lý thế nào tiếp theo hả bạn nghịch điện ^^[IMG]images/smilies/02.gif[/IMG]

Điều khiển như thế này mình nghĩ tốt nhất là nên dùng biến tần.

[bqtpro2016]

Với phụ tải là quạt gió, máy bơm, yêu cầu về điều chỉnh chính xác không nhiều và không sâu nên bác có thể dùng kiểu điều áp xoay chiều để điều chỉnh điện áp đặt vào động cơ. Phương pháp này cho chi phí rẻ, phù hợp với các tải ko yêu cầu cao như quạt gió, máy bơm. Tuy nhiên khi giảm áp thì mô men ĐC giảm bình phương lần nên để đảm bảo momen thì người ta chỉ điều chỉnh trong phạm vi nhỏ thôi.

[yenyen1234]

cảm ơn jetnguyen, nhưng ở đây mình hiểu theo ý bạn chỉ là khởi động sao tam giác để giảm dòng khởi động chứ đã có thể chạy 2 tốc độ khi chạy ở 2 trạng thái có cháy hoặc là quá nồng độ CO đâu 8->

Dĩ nhiên bạn phải hiểu là khi nào nó cháy hay quá nồng độ CO! vì nó cần một thiết bị cảm ứng hai điều trên... và ta lợi dụng tín hiệu từ thiết bị Báo cháy hay báo quá nồng độ CO ( tín hiệu ở đây có thể là một áp kích 12vd, hay là một tiếp điểm đóng ngắt của relay) mà khởi động cho động cơ!
Mạch của mình vẽ chỉ là cái cơ bản, còn thêm bớt sao cho phù hợp với yêu cầu thì phải do bạn...
+++---o0o---+++

Nếu chạy với sơ đồ này thì nếu chạy ở chế độ tốc độ chậm ( tam giác) thì mình có cần khởi động sao tam giác nữa ko bạn minhvuly nhỉ? (với động cơ 30kw) ^^

Thâm thúy nha.... [IMG]images/smilies/2.gif[/IMG]
+++---o0o---+++

Không biết phải cái bác cần không, mình nghĩ ngoài cách này ra bạn cũng có thể dùng biến tần để chạy 2 cấp độ.
- Điều khiển cho động cơ chạy tốc độ thấp:
Đóng cầu dao Q, ấn nút ON1, cuộn hút công tắc tơ K1 có điện sẽ đóng các tiếp điểm thường mở động lực, động cơ hoạt động ở chế độ tam giác ( tốc độ thấp)
- Điều khiển cho động cơ chạy tốc độ cao:
Ấn nút ON2, cuộn hút công tắc tơ K1 mất điện, cuộn hút K2 và K3 có điện, các tiếp điểm thường mở động lực K2 và K3 đóng lại làm cho động cơ chạy ở chế độ sao song song ( tốc độ cao)
Muốn dừng ta chỉ cần nhấn nút OFF, mạch điều khiển sẽ mất điện, cắt mạch điện động lực, động cơ ngừng hoạt động.

Mạch điều khiển động cơ chạy 2 cấp tốc độ

Mạch động lực động cơ chạy 2 cấp tốc độ
Nguồn: http://dienvietnam.vn/viewtopic.php?f=73&t=1320

Bạn thân miến... với sơ đồ của bạn, thì nó ko hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu khởi động sao sang tam giác... vì không cần thiết phải nhấn khởi động sao, rồi mới nhấn sang tam giác vì các lý do sau ( theo mình nghĩ thôi)
- Một là tốn công
- Hai là không mang tính thiết thực và quá phụ thuộc vào người vận hành
- Ba là, khi chuyển đổi sao sang tam giác... thì chúng ta cần có time cho động cơ có nhịp nghĩ nhằm tránh làm giảm tuổi thọ của động cơ, do đó chúng ta rất cần đến timer, đặc biệt là timer thiết kế riêng cho khởi động sao sang tam giác... và nhờ timer chúng ta quy định cho time bao nhiêu là đủ cho cuộn sao để đạt điều kiện để chuyển sang tam giác....

[hongluongseo]

Bạn thân miến... với sơ đồ của bạn, thì nó ko hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu khởi động sao sang tam giác... vì không cần thiết phải nhấn khởi động sao, rồi mới nhấn sang tam giác vì các lý do sau ( theo mình nghĩ thôi)
- Một là tốn công
- Hai là không mang tính thiết thực và quá phụ thuộc vào người vận hành
- Ba là, khi chuyển đổi sao sang tam giác... thì chúng ta cần có time cho động cơ có nhịp nghĩ nhằm tránh làm giảm tuổi thọ của động cơ, do đó chúng ta rất cần đến timer, đặc biệt là timer thiết kế riêng cho khởi động sao sang tam giác... và nhờ timer chúng ta quy định cho time bao nhiêu là đủ cho cuộn sao để đạt điều kiện để chuyển sang tam giác....

Bạn nên đọc kỹ chủ đề của bài: ở đây khống chế động cơ có 2 cấp tốc độ để đáp ứng yêu cầu công nghệ của PCCC chứ không phải là khởi động sao tam giác để giảm dòng khởi động. Do đó người ta đưa ra sơ đồ khống chế động cơ với 2 cấp tốc độ bằng cách thay đổi số đôi cực động cơ ( đổi nối tam giác - sao kép) là đúng ý chủ thớt rồi, ở đây chỉ cần thêm một số tín hiệu để không chế tự động cài vào mạch điều khiển là có thể đáp ứng được yêu cầu PCCC, không cần rơ le thời gian nào cả.

[superman]

Bạn nên đọc kỹ chủ đề của bài: ở đây khống chế động cơ có 2 cấp tốc độ để đáp ứng yêu cầu công nghệ của PCCC chứ không phải là khởi động sao tam giác để giảm dòng khởi động. Do đó người ta đưa ra sơ đồ khống chế động cơ với 2 cấp tốc độ bằng cách thay đổi số đôi cực động cơ ( đổi nối tam giác - sao kép) là đúng ý chủ thớt rồi, ở đây chỉ cần thêm một số tín hiệu để không chế tự động cài vào mạch điều khiển là có thể đáp ứng được yêu cầu PCCC, không cần rơ le thời gian nào cả.

bạn ơi, ví dụ như mình muốn chạy ở chế độ bt (tốc độ chậm) là tam giác rùi thì có cần phải làm thêm cái khởi động sao tam giác để giảm dòng khởi động nữa ko,mình sợ dòng khởi động của mình lớn quá vì tủ điện của mình cấp cho 6 quạt 30kw như thế, liệu có mạch nào mà vừa có dòng khởi động nhỏ mà vừa có thể thay đổi đc tốc độ ko?

[hoaican]

Bạn nên đọc kỹ chủ đề của bài: ở đây khống chế động cơ có 2 cấp tốc độ để đáp ứng yêu cầu công nghệ của PCCC chứ không phải là khởi động sao tam giác để giảm dòng khởi động. Do đó người ta đưa ra sơ đồ khống chế động cơ với 2 cấp tốc độ bằng cách thay đổi số đôi cực động cơ ( đổi nối tam giác - sao kép) là đúng ý chủ thớt rồi, ở đây chỉ cần thêm một số tín hiệu để không chế tự động cài vào mạch điều khiển là có thể đáp ứng được yêu cầu PCCC, không cần rơ le thời gian nào cả.

uh ha... không đọc kỹ... sory chủ thớt nha... [IMG]images/smilies/khi506.gif[/IMG]

[saolaikhong]

uh ha... không đọc kỹ... sory chủ thớt nha... [IMG]images/smilies/khi506.gif[/IMG]

Đúng ý mà, mình cũng băn khoăn về cái dòng khởi động :d