Trang 1 của 2 12 CuốiCuối
Kết quả 1 đến 10 của 15
  1. #1
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    0

  2. #2
    Ngày tham gia
    Feb 2016
    Bài viết
    72
    Có nhiều nguyên nhân lắm bạn à. như chạm chập, ngắn mạch, hay động cơ không quay được mà vẫn ngâm điện khiến dòng tăng lên phá hỏng cách điện, quá điện áp, ...
    Nói chung bạn phải nói rõ hơn động cơ của bạn trước khi cháy nó có kêu khóc hay có biểu hiện bất thường nào không chứ.

  3. #3
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    1
    do phần điện hoặc phần cơ bạn à

  4. #4
    Ngày tham gia
    Jan 2016
    Bài viết
    3
    đây là đề cương lên tớ chỉ càn hỏi cái cgung hay gặp, hay xảy ra thôi.giúp tớ cái
    +++---o0o---+++
    Toiditimtoi có thể nói rõ đc không

  5. #5
    Ngày tham gia
    Jan 2016
    Bài viết
    25
    Trích dẫn Gửi bởi khanh_duy
    đây là đề cương lên tớ chỉ càn hỏi cái cgung hay gặp, hay xảy ra thôi.giúp tớ cái
    +++---o0o---+++
    Toiditimtoi có thể nói rõ đc không
    cái này thì nó có nhiều nguyên nhân lắm bạn ạ. có thể dây quấn có vấn đề, sát cốt, ....

  6. #6
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    2
    1 cái động cơ cháy nó có nhiều nguyên nhân theo kinh nghiệm mổ sẽ đả kinh qua mình thấy thế này .
    - động cơ làm việc quá tải trông 1 thời gian dài , nóng se dẫn đến phá hỏng cách điện cuộn dây, dẩn đến chập cháy cuộn dây
    -phần cơ khí cũng góp phần làm cháy động cơ là không ít, lỏng sơ mi o đỡ bac đạn, bạc đạn bi kẹt -> quá tải, cháy
    -dong cơ làm việc trong môi trường ẩm ướt dẩn đến cach điện pha-vỏ, pha-pha xuống thấp->chạm chập->cháy

  7. #7
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    3
    Chả khác gì hỏi:bác mua cái xe này bao nhiêu tiền mà rẻ thế.................

  8. #8
    Ngày tham gia
    Apr 2016
    Bài viết
    0
    đơn giản lắm, nguyên nhân chung gây cháy là do phát nhiệt, phát nhiệt có thể cục bộ ( gây cháy 1 phần) hay toàn cục ( cháy toàn bộ). Vấn đề là tại sao nó lại phát nhiệt, đây mới là vấn đề lớn.

  9. #9
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    158
    theo mình nó chỉ đơn giản một điều là: cái tủ điều khiển động cơ chưa được trang bị để bảo vệ an toàn cho động cơ. như các nguyên nhân của các bác đã viết thì thay vào đó em cho rơ le bảo vệ chống đảo pha/ mất pha, kẹt roto, quá dòng, quá áp/thấp áp...
    thì động cơ ko cháy mà mình khắc phục được nó.

  10. #10
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    5
    theo e dc bit khi dao pha trc tiep o nhung động cơ lớn sẽ gay cháy dong co

 

 
Trang 1 của 2 12 CuốiCuối

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •  
Diễn đàn sử dụng vBulletin® Phiên bản 4.2.5.
Bản quyền của 2023 vBulletin Solutions, Inc. Tất cả quyền được bảo lưu.
Ban quản trị không chịu trách nhiệm về nội dung do thành viên đăng.
Múi giờ GMT +7. Bây giờ là 11:41 AM.