Trang 4 của 7 Đầu tiênĐầu tiên ... 23456 ... CuốiCuối
Kết quả 31 đến 40 của 66
  1. #31
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    1
    hix cả ngày đi làm bạn ạ chỉ mỗi về đêm vấn đề j chưa giải quyết được lại phải nghĩ thôi bạn a
    con dc này mình phải nghĩ nhiều quá mình cũng đưa ra nhiều phương án và cũng vận hành thử rùi nhung ko được đành phải quấn lại dc thôi mai là mình quấn xong rùi ko bít ra tiền ko hay lai thêm một lần hixhix thất bại

  2. #32
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    2
    Trích dẫn Gửi bởi building
    hix cả ngày đi làm bạn ạ chỉ mỗi về đêm vấn đề j chưa giải quyết được lại phải nghĩ thôi bạn a
    con dc này mình phải nghĩ nhiều quá mình cũng đưa ra nhiều phương án và cũng vận hành thử rùi nhung ko được đành phải quấn lại dc thôi mai là mình quấn xong rùi ko bít ra tiền ko hay lai thêm một lần hixhix thất bại
    Nội dung thì như nhau cả thôi . Phương pháp thì khác nhau một chút , mình thì đấu dây lại . Bạn thì quấn lại , cũng chẳng lo mất tiền oan đâu , nếu quấn về 320 thì chạy vô tư . Dải điện áp mo tơ của bạn chịu từ 265 - 355 là ok rồi . Chúc mọi điều tốt lành nhé

  3. #33
    Ngày tham gia
    Mar 2016
    Bài viết
    122
    chúc tuần làm việc thuận lợi!

  4. #34
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    1
    Quấn lại dây thì công suất động cơ sẽ giảm có đảm bảo tải không bạn?

  5. #35
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    2
    Trích dẫn Gửi bởi nikden
    Quấn lại dây thì công suất động cơ sẽ giảm có đảm bảo tải không bạn?
    Chào bạn ! Chúng ta lại gặp nhau ở chuyên mục này . Trước khi nói về vấn đề này , chia sẻ với bạn chút về cái môn nghề và nghiệp chút nhé . Tiền thân mình tu nghiệp về cái ngành Xe - tên đầy đủ là : Xe Quân sự . Nhưng duyên phận lại gắn bó với cái nghề Điện . Như vậy là nghề thì có nhưng nghiệp thì không .
    Bây giờ ta nói về cái con mô tơ . Người Mĩ , người Nhật ho dùng mô tơ với điện áp là 110 , 100 vol . Chúng ta sài ở điện 220 vol . Theo bạn 2 con mô tơ có cùng công suất nhưng ở 2 lưới điện khác nhau , cùng tần số . Thử hỏi giữa đường kính dây chúng có mối quan hệ thế nào về phương diện toán học không ? Vấn đề có lẽ còn dài vì bạn là chuyên về điện , mình đang muốn lắng nghe bạn đây

  6. #36
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    1
    Trích dẫn Gửi bởi Khien58
    Chào bạn ! Chúng ta lại gặp nhau ở chuyên mục này . Trước khi nói về vấn đề này , chia sẻ với bạn chút về cái môn nghề và nghiệp chút nhé . Tiền thân mình tu nghiệp về cái ngành Xe - tên đầy đủ là : Xe Quân sự . Nhưng duyên phận lại gắn bó với cái nghề Điện . Như vậy là nghề thì có nhưng nghiệp thì không .
    Bây giờ ta nói về cái con mô tơ . Người Mĩ , người Nhật ho dùng mô tơ với điện áp là 110 , 100 vol . Chúng ta sài ở điện 220 vol . Theo bạn 2 con mô tơ có cùng công suất nhưng ở 2 lưới điện khác nhau , cùng tần số . Thử hỏi giữa đường kính dây chúng có mối quan hệ thế nào về phương diện toán học không ? Vấn đề có lẽ còn dài vì bạn là chuyên về điện , mình đang muốn lắng nghe bạn đây
    Ý bạn là tăng đường kính dây, để tăng dòng đi qua cuộn dây để giữ công suất không đổi khi giảm áp. Vậy có thể là lượng đồng cho quấn dây mới sẽ tương đương cho dây cũ? (ở trên mình chỉ thấy đề cập tới thay đổi số vòng dây, không đả động gì tới đường kính dây)

  7. #37
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    2
    Trích dẫn Gửi bởi nikden
    Ý bạn là tăng đường kính dây, để tăng dòng đi qua cuộn dây để giữ công suất không đổi khi giảm áp. Vậy có thể là lượng đồng cho quấn dây mới sẽ tương đương cho dây cũ? (ở trên mình chỉ thấy đề cập tới thay đổi số vòng dây, không đả động gì tới đường kính dây)
    Chưa mình đang muốn bạn giải thích cái mà mình vừa nêu cơ .

  8. #38
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    5
    Vừa xui trẻ con ăn ... gà sáp
    Là quấn lại sơ cấp của biến áp đèn Magnetron trong Japan 100vol. Tăng 2 lần vòng , giảm 1,42 lần đk dây

  9. #39
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    3
    Trích dẫn Gửi bởi Panduit
    Vừa xui trẻ con ăn ... gà sáp
    Là quấn lại sơ cấp của biến áp đèn Magnetron trong Japan 100vol. Tăng 2 lần vòng , giảm 1,42 lần đk dây
    Không chen lấn xô đẩy ! Gây mất an toàn khi tham gia giao thông Panduit . Vấn đề của chúng tôi đã kết thúc đâu . Để tâm quan sát nhé

  10. #40
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    2
    Vậy là bạn làm trái nghề, nhưng cũng có nhiều hiểu biết về điện. Mình thì làm về điện nhưng chuyên về kĩ thuật hơn. Mình cũng chưa quấn mấy động cơ bao giờ, nhưng có tìm hiểu chút ít về nó. Chỉ giải thích giựa trên nguyên lý về điện thôi. Động cơ 110 so với 220 vol thì điện áp của động cơ 110 bằng một nửa so với 220V, trong khi 2 động cơ cùng công suất vậy dòng điên qua động cơ 110 sẽ gấp đôi qua 220V. Dòng điện gấp đôi thì người ta phải chế tạo đường kính dây to gấp đôi, tuy nhiên quan hệ dòng áp, điện trở chưa chắc đã tuyến tính nên đường kính dây có lẽ cần đưa ra môt công thức hợp lý hơn.
    [IMG]images/smilies/13.gif[/IMG]

 

 
Trang 4 của 7 Đầu tiênĐầu tiên ... 23456 ... CuốiCuối

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •  
Diễn đàn sử dụng vBulletin® Phiên bản 4.2.5.
Bản quyền của 2023 vBulletin Solutions, Inc. Tất cả quyền được bảo lưu.
Ban quản trị không chịu trách nhiệm về nội dung do thành viên đăng.
Múi giờ GMT +7. Bây giờ là 02:51 PM.