động cơ cháy có hiện tượng lạ

[bonbonmedia]

chắc chắn là sớm có kết quả thôi. như các bác cũng biết nếu chị motor này mà ko đóng được gạch nữa thì em cũng toi luôn khách hàng mất tin tưởng, người giới thiệu cho em vụ này coi như cũng xóa số em luôn , em đã hện họ nên lắp role nhiệt bảo vệ cho chị này rùi . sau vụ trả lại tên cho chị motor gạch(37kw) em cũng yên tâm phần nào[IMG]images/smilies/yoyo92.gif[/IMG]

mạo phép em nói " tại sao lại phải sợ thể hả bác building . trong chương 3 trang 18 cuốn kỹ năng bán hàng có nói :đừng bao giờ nghĩ khách hàng là ngu dốt ...
chúng ta gặp hiện tượng lạ , có hẳn một tốppic về vẫn đề này . hãy giải thích cho khách hàng hiểu vấn đề (cho dù họ không hiểu sâu nhưng họ luôn tỏ ra hiệu), sự nhiệt tình +đạo đức nghề nghiệp sẽ làm mềm khách hàng .
thành công nghe anh !
+++---o0o---+++
quay lại vấn đề chính . không ai tiếp mạch suy nghĩ của bác Khien 58 & baogiaan sao ?
chẳng nhé cứ để nửa nạc nửa mỡ này !![IMG]images/smilies/khi506.gif[/IMG]

[myphamchatluong]

cảm ơn các bác đã tham gia và góp ý kịp thời. đề tài này với em cũng là 1 vấn đề rất khó mong mọi người cùng giúp đỡ nhau để vũng tay nhé[IMG]images/smilies/yoyo70.gif[/IMG]

bác Building ơi ! hình như bác còn thiêu thiếu cái gì với bác Khiển và em hay sao ý !!!!![IMG]images/smilies/yoyo92.gif[/IMG]

[havong]

bác Building ơi ! hình như bác còn thiêu thiếu cái gì với bác Khiển và em hay sao ý !!!!![IMG]images/smilies/yoyo92.gif[/IMG]

bạn nói rõ đi mình có câu trả lời cho bạn về hình ảnh hay đo điện áp vậy bạn?

[honganh_dn]

bạn nói rõ đi mình có câu trả lời cho bạn về hình ảnh hay đo điện áp vậy bạn?

Oh ! ko anh ! bác Khiển nói chúc mừng rồi thì đương nhiên vấn đề hình ảnh điện áp ko quan trọng nữa ,

[ntthu.831]

Nếu các bác ở đây muốn dùng sự cố này để phân tích và tính toán theo lý thuyết và kiểm chứng thực tế thì mình không có ý kiến.

Nếu bác building muốn tìm giải pháp và tìm nguyên nhân trực tiếp gây ra sự cố thì mình xin có ý kiến như sau :

- Động cơ ban đầu 30HP nó đang chạy tốt đến khi nó cháy 1 pha bác lôi 1 con 37HP và thay thế và nó chưa cháy. Cái này mình nghĩ thế này, các ông chủ thường nghĩ đơn giản là con nhỏ không chịu nổi thì thay con to hơn, thay cho đến khi không cháy nữa thì thôi. Nhưng động cơ lớn hơn dùng cho tải nhỏ hơn thì tổn hao lớn hơn và chi phí điện năng cũng cao hơn, chưa kể động cơ lớn thì giá thành cao hơn.

- Vấn đề là làm sao vẫn dùng cái động cơ như cũ mà tìm ra được nguyên nhân trực tiếp gây cháy để khắc phục. Nếu các bác suy nghĩ theo cách này thì xin đưa ra 1 giải pháp như sau:

Bác dùng 1 con EOCR-3DE hoặc EOCR-3DM thay cho cái relay nhiệt, bác cài đặt dòng theo hướng dẫn và giám sát sau 24h. Mình chắc là 99% con relay trên sẽ giúp bác tìm ra nguyên nhân sự cố. Đôi khi sự cố chỉ là thoảng qua và lặp lại ngẫu nhiên nếu không có thiết bị giám sát sẽ không phát hiện ra được. Con relay này giúp giám sát dòng 3 pha, độ lệch pha, mất pha và nhiều thông số khác.

có 2 cách sự dụng EOCR-3DE.

cách 1 : lắp để bảo vệ động cơ : cài thông số theo hướng dẫn của relay.
Cách 2 : tìm sự cố : khi đó cài thông số sát với thông số động cơ và chỉ tiêu cần giám sát, không lắp tiếp điểm điều khiển. VD : dòng động cơ là 37A, cài dòng bảo vệ là 39A. độ mất cân pha 5%, mở chức năng bảo vệ mất pha, mất cân pha, kẹt rotor, stall. Khi đó nó sẽ giám sát hoạt động của động cơ và ghi nhận các lỗi xảy ra từ đó giúp tìm ra nguyên nhân sự cố chính xác và nhanh chóng.

[kientrogia24h]

Nếu các bác ở đây muốn dùng sự cố này để phân tích và tính toán theo lý thuyết và kiểm chứng thực tế thì mình không có ý kiến.

Nếu bác building muốn tìm giải pháp và tìm nguyên nhân trực tiếp gây ra sự cố thì mình xin có ý kiến như sau :

- Động cơ ban đầu 30HP nó đang chạy tốt đến khi nó cháy 1 pha bác lôi 1 con 37HP và thay thế và nó chưa cháy. Cái này mình nghĩ thế này, các ông chủ thường nghĩ đơn giản là con nhỏ không chịu nổi thì thay con to hơn, thay cho đến khi không cháy nữa thì thôi. Nhưng động cơ lớn hơn dùng cho tải nhỏ hơn thì tổn hao lớn hơn và chi phí điện năng cũng cao hơn, chưa kể động cơ lớn thì giá thành cao hơn.

- Vấn đề là làm sao vẫn dùng cái động cơ như cũ mà tìm ra được nguyên nhân trực tiếp gây cháy để khắc phục. Nếu các bác suy nghĩ theo cách này thì xin đưa ra 1 giải pháp như sau:

Bác dùng 1 con EOCR-3DE hoặc EOCR-3DM thay cho cái relay nhiệt, bác cài đặt dòng theo hướng dẫn và giám sát sau 24h. Mình chắc là 99% con relay trên sẽ giúp bác tìm ra nguyên nhân sự cố. Đôi khi sự cố chỉ là thoảng qua và lặp lại ngẫu nhiên nếu không có thiết bị giám sát sẽ không phát hiện ra được. Con relay này giúp giám sát dòng 3 pha, độ lệch pha, mất pha và nhiều thông số khác.

có 2 cách sự dụng EOCR-3DE.

cách 1 : lắp để bảo vệ động cơ : cài thông số theo hướng dẫn của relay.
Cách 2 : tìm sự cố : khi đó cài thông số sát với thông số động cơ và chỉ tiêu cần giám sát, không lắp tiếp điểm điều khiển. VD : dòng động cơ là 37A, cài dòng bảo vệ là 39A. độ mất cân pha 5%, mở chức năng bảo vệ mất pha, mất cân pha, kẹt rotor, stall. Khi đó nó sẽ giám sát hoạt động của động cơ và ghi nhận các lỗi xảy ra từ đó giúp tìm ra nguyên nhân sự cố chính xác và nhanh chóng.

Cảm ơn chuyên gia đã cung cấp cho những tính năng ưu việt của thiết bị . Anh em chúng tôi cũng rất muốn đem đến cho khách hàng của mình cái luồng tư tưởng này lắm . Lắp được một con mô tơ , chạy ổn định ( mà khổ nỗi điện lúc cao lúc thấp , đường dây lại dài , chủ đầu tư lại ngập mình vì công nợ ) đến khi thu hoạch thật là gian nan . Các anh em có phương cách nào để tạo cái hành lang để mọi người được đón như luồng gió mát của tự nhiên , lúc ý xem ra mới thuận buồm xuôi gió ở cái trận địa tự do này được anh ạ