Chọn CB , lý thuyết và thực tế .

[toannechan]

Cứ xem xét lại, lấy ý kiến của bạn Nguyễn Quốc Đạt và Shang-Wings là ok.

[thanhtruc02]

Thật là buồn cho cả nhà...tranh luận những cái mà đáng lẽ ra nên lắng nghe. ...để giang hồ nó đọc những comments ngành điện của chúng ta như thế này nó khinh...anh em ta đây trong nghành với nhau tranh luận...phát ngôn. để rồi chả được cái việc gì cả mà cứ như cái vòng luẩn quẩn cứ mãi mãi chạy theo cái đám hỗn tạp của khoa học kĩ thuật thật là mệt mỏi...hazz.
anh em hãy nở nụ cười với nhau gần thì rủ nhau cà phê cà pháo tám chuyện tán gái ngắm chân dài cho sướng đời…
anh em tranh luận nảy lửa mình gửi anh em thực tế một số bản vẽ thật của nhà thiết kế tiên tiến về khoa học kĩ thuật (vấn đề là nếu mang ra trang luận theo chủ đề toppic “Chọn CB , lý thuyết và thực tế .” sẽ lại bảo người ta sai đó các bạn…chú ý cái kí hiệu trong cái attomat anh em sẽ hiểu) nhưng hãy suy ngẫm nó đã hoạt động hơn 10 năm nay rất ổn định. anh em không lên tranh luận đúng sai nữa. mà hãy suy ngẫm kiến thức lý thuyết đã học trong nhà trường và thực tế dần trải nghiệm để có cách nhìn mở rộng hơn. Hy vọng là những thông tin hữu ích.

Hình này hơi mờ mình bổ sung thông tin. Đây là 2 cái động cơ tời cầu trục 16 tấn 2 cấp tốc độ. khởi động trực tiếp, đóng mở liên tục. chả có cái zole bảo vệ mất pha, quá tải nào hết…
Động cơ bên trái tốc độ chậm đc 3.5kw. attomat ng ta chọn 16A.
Động cơ bên phải tốc độ nhanh 28.5kw attomat người ta chọn 100A.

Mạch điện thứ 2 là một giàn động cơ con lăn băng tải khá nặng. mỗi con có công suất. 2,2kw/5.3 A. attomat bảo vệ người ta chọn 4.5-6.3 A. và cũng không có cái zole bảo vệ mất pha và zole nhiệt nào hết…

- Về nghề nghiệp đối với mình như những ô vuông trong bàn cờ caro mình chỉ hiểu được 1 ô trong đó là có thể tự kiếm sống được rồi. & kiếm em nào xinh xinh post lên ngắm cho nó vui...[IMG]images/smilies/32[1].gif[/IMG]

[admin]

Thấy anh em bình luận về CB nhiều quá, xin góp chút ý kiến:
Việc chọn CB có thể nhiều hướng khác nhau để chọn nhưng điều quan trọng phải bám vào đường đặc tính cong của CB. Khi so chọn, ta nên đưa vào điều kiện khi khởi động để lựa chọn.

[anhlinh123]

các bạn học môn máy điện nhiều rồi. với cung cấp điện rồi. bảo vệ quá tải dài hạn thì dùng role nhệt con này rẻ có mấy chục K. bảo vệ ngắn hạn dùng role dòng. bảo vệ ngắn mạch dùng cầu chì. thế là chắc ăn nhất. Còn theo tở mấy cái mcb, mccb chỉ nên cho vào thiết bị đóng cắt. thực tế nó vẫn có bảo vệ nhưng nó ko chuyên về bảo vệ nên tóm lại dùng role. cũng rẻ. việc gì phải bàn cãi. còn nếu bị quá tải quá nhiều thì thay động cơ công suất lớn hơn. vậy thôi

[phanloi711]

hi thực ra CB bảo vệ quá tải thì phải chọn sao cho sát với đường đạt tính tải vì dòng quá tải không như dòng ngắn mạch .
Tốt nhất nếu đông cơ lớn thì nên sử dụng relay nhiệt ,
hiện nay nột số CB đời mới đã tích hợp khá nhiều ưu điểm bạn nên mua về lắp là tiện nhất .chêch lệch giá cũng không nhiều

[banga]

Hi mọi người
em sử dụng biến tần siemens cho bơm 15kw khi bơm cháy mà biến tần vẫn không phát hiện được, giờ phải làm sao đây anh chị . (cấu hình của em gồm MCCB 30A (Schneider) + biến tần MM440 + pump 15kw)
nhờ anh chị giúp dùm em

[seobookin]

Lạy cụ, chắc cụ còn ít tuổi nên chưa được dạy dỗ đến nơi đến chốn.

. Ông học ở đâu mà nói khởi động từ = contactor + rơ-le nhiệt vậy ? Ông ra chợ bảo nó đưa cái khởi động từ xem nó đưa ông cái gì. Học nhiều đến ngu không phân biệt được tiếng Anh và tiếng Việt

.Còn những đứa trông chờ vào cái rơ-le nhiệt trong MCB và MCCB thông dụng như ông nên motor vẫn cứ bị nướng khét. Còn mấy cái MCB ,MCCB từ/nhiệt thì chưa thông dụng đâu.

em đồng ý với ý kiến của bác.. hôm nọ em đi mua là khởi riêng và rơle nhiệt riêng mà..

[thuyvt123]

ơ, em cũng cứ nghĩ Khởi động từ = công tắc tơ + rơ le nhiệt chứ, các huynh ơi.